Ryanair завърши на последно място в годишната класация за удовлетвореност на клиентите на авиокомпаниите, изготвяна от британската организация за защита на потребителите Which?. От групата посочват, че това се случва „когато на пътниците им просветне, че допълнителните такси означават, че нискотарифните превозвачи невинаги са най-евтината опция“.
В проучването, обхванало над 5 500 пътуващи, Jet2 оглавява подреждането при кратките полети, а Singapore Airlines е първа при далечните маршрути, пише Euronews.
Ryanair е най-лошо представилият се превозвач в категорията за кратки полети с резултат 55%. Нискотарифната компания получава по две звезди за процеса на резервация, качването на борда, обслужването на клиентите и условията в кабината, както и само една звезда за удобството на седалките. Един от клиентите коментира, че „самолетът е мръсен, а седалките са ужасни“.
По показателя „стойност срещу парите“ Ryanair получава три звезди, което е по-малко от четири други авиокомпании за къси полети, Jet2, Lufthansa, TUI и Aer Lingus. „Рекламират се като бюджетна авиокомпания, но печелят от екстри, които многократно надхвърлят спестяванията спрямо други компании“, казва участник в анкетата. Над една трета от клиентите на Ryanair съобщават, че по време на пътуването им е възникнал проблем.
В същото изследване Wizz Air също се нарежда близо до дъното с 59%. Авиокомпанията получава по две звезди в повечето категории и три звезди за „стойност срещу парите“, като един от респондентите определя Wizz Air като „постоянно ужасна и надценена“. Пътуващите се оплакват и от слабo обслужване на клиенти и недостатъчна комуникация при закъснения.
asyJet постига общ резултат 67% и три звезди за процеса на резервация. Точността на нискотарифния превозвач се е подобрила през последните две години и са отменени по-малко полети. Въпреки това компанията получава само две звезди за обслужване на клиенти, удобство на седалките и условия в кабината. Подобно на Ryanair, easyJet получава три звезди за „стойност срещу парите“.
Turkish Airlines (66%), Loganair (65%) и Vueling Airlines (63%) също са сред най-ниско класираните при кратките полети.
Which? заявява, че многократно е установявала как обявената цена на полетите при нискотарифните авиокомпании може рязко да нарасне след добавяне на кабинен багаж. Често тези стойности се показват едва към края на продължителен процес на резервация, което прави изчисляването на крайната цена бавно и объркващо.
Миналия месец Advertising Standards Authority (ASA) се произнесе срещу easyJet след скорошно разследване на Which? относно ценообразуването на кабинния багаж. Дори след проверка на стотици цени, организацията не е успяла да открие полети, при които багажът да може да се вземе на борда на цена, близка до обявените £5.99 (€6.90).
„Много други пътници летят с тях заради примамливо ниските базови тарифи“, казва Рори Боланд, редактор на Which? Travel. „Но абсурдно високите такси за багаж и други допълнителни услуги означават, че вече не е гарантирано, че са най-евтиният избор. Многократно сме установявали, че авиокомпании, които включват багаж и избор на седалка в тарифата, на практика могат да излязат по-евтино като обща цена. Летете с който и да е друг, ако можете.“
