Народният представител от „Прогресивна България“ арх. Живка Бучуковска постави пред министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков въпроса за реалния напредък по автомагистрала „Хемус“ и сроковете за завършване на отделните участъци.
От името на парламентарната група Бучуковска поиска конкретика за състоянието на всеки от лотовете – докъде са стигнали проектирането и строителството, приключили ли са необходимите устройствени и отчуждителни процедури, има ли издадени разрешения за строеж и какъв е физическият напредък по трасето.
Специален акцент беше поставен върху участъци 4, 5 и 6, които са ключови за достигането на магистралата до направлението Русе–Велико Търново, както и върху готовността на участъци 7, 8 и 9 да преминат към реално строителство.
По време на отговора си министър Шишков очерта част от натрупаните през годините проблеми около проекта – недостатъчна проектна готовност, започнати дейности без пълен набор от законови предпоставки, забавени процедури и авансово финансиране.
По думите му по различни участъци са били предоставени авансово над 1 млрд. лева, включително при недостатъчна готовност за реално строителство.
В същото време министърът даде и конкретен хоризонт за развитието на проекта. Според представената от него информация в рамките на около 2,5–3 години автомагистрала „Хемус“ може да достигне до пресичането с направлението Русе–Велико Търново.
Живка Бучуковска отвори важна тема в парламента: Кой учи децата да спасяват живот?
Особено важен в тази връзка е участък 6, за който вече има издадено разрешение за строеж.
За Русе темата има пряко значение. Свързването на града с „Хемус“ и с бъдещото трасе Русе–Велико Търново би подобрило транспортната свързаност на целия регион и би дало допълнителен тласък на икономическото развитие на Северна България.
Именно затова от „Прогресивна България“ настояват разговорът за „Хемус“ да не остава само на ниво обещания и крайни срокове, а да се води с конкретика – какво е готово, какво се строи, какво е блокирано и какви са реалните ангажименти по всеки отделен участък.
