От „Демократична България“ предлагат изменения, които биха повишили конкуренцията и биха намалили цените на стоките
Предложените промени в Закона за управление на отпадъците предизвикаха спор в Народното събрание. Целта на предложенията е да се създадат условия за повече конкуренция между фирмите за рециклиране и преработка, което според вносителите може да допринесе и за по-ниски цени на стоките в магазините. Първоначалният законопроект беше внесен от „Демократична България“, а впоследствие текстовете бяха преработени от управляващите.
От „Прогресивна България“ защитиха измененията с аргумента, че ще подобрят прозрачността и контрола в сектора. „Това е истински пробив в управлението на отпадъците. Промените са революционни. Създаваме условия за по-голяма прозрачност и засилен контрол, както и за по-ефективна конкуренция и предпоставка за по-ниски цени“, заяви Стефан Сабрутев. Текстовете предвиждат организациите по оползотворяване на отпадъците да преминат от разрешителен към регистрационен режим. Важен, според вносителите, е и контролът върху дейността им, включително върху финансовите потоци и изпълнението на екологичните изисквания.
От „Демократична България“ обаче възразиха срещу преработката на първоначалните предложения. „Конкуренцията се гарантира с ограничена административна намеса. Когато от Министерството на околната среда и водите могат да ти отказват при неясни основания, това намалява конкуренцията и не е същото като контрола“, коментира Божидар Божанов.
Татяна Султанова от „Продължаваме Промяната“ също критикува мнозинството: „Това, което правите, е преразказ на съществуващи текстове. Не чувате и отхвърлихте всички предложения на вносителите“. Сабрутев отговори, че управляващите са премахнали текстове, които според него обслужват лобистки интереси.
Критики дойдоха и от „Възраждане“. „Контрол е необходим, за съжаление не е предвиден в законопроекта“, заяви Петър Петров.
Първоначалният проект предвиждаше и отпадане на продуктовата такса за автомобилите, но тази част от предложенията беше отхвърлена в парламентарната комисия във вторник. Предвижда се също по-ясно проследяване на движението на отпадъците и по-строг контрол върху финансовите потоци, таксите и банковите гаранции.
По-късно Стефан Сабрутев от „Прогресивна България“ съобщи, че Законът за управление на отпадъците, който са гласували днес е скок към преодоляване на пазарен модел, който в продължение на 15 години е концентрирал дейността в ръцете на ограничен брой организации за оползотворяване на отпадъците.
„Чрез промените постигаме по-голяма прозрачност и засилен институционален контрол. Предвиждаме възможности за текущи, извънредни и допълнителни проверки от страна на МОСВ при спазване на установените процедури. С приемането на закона намаляваме наполовина изискуемите гаранции за организациите по оползотворяване. Това дава възможност за по-голяма конкуренция, съответно понижаване на цените, които плащат всички“, обясни депутатът.
Част от промените е и намаляването на изискването за обхват на население – от 500 хиляди на 250 хиляди, което помага за това по-малки организации да се включат в дейността, допълни Сабрутев.
„В цялост тези промени представляват съществена реформа, която премахва сериозни административни и финансови бариери и създава реална възможност за навлизане на нови организации и оползотворяване на пазара“, подчерта депутатът и допълни, че се запазват механизмите, чрез които МОСВ да осъществява ефективен контрол върху дейността на организациите и изпълнението на задълженията им.
Сабрутев каза още, че всеки български гражданин заплаща косвено разходите за управление и оползотворяване на отпадъците. „Тези разходи са включени в цените на редица продукти, които купуваме ежедневно. С промените създаваме условия за по-ефективна конкуренция, оптимизиране на разходите и съответно предпоставки за по-ниски крайни цени на редица продукти“, допълни Стефан Сабрутев.
Комнетар по темата отново направи депутатът от „Възраждане“ Петър Петров. Пред журналисти той каза: „С предложението на „Възраждане” за промяна в Законът за на отпадъците целяхме да се пресече една неправомерно отклоняване на средства и извършване на фиктивна дейност”. „Конкретно мога да говоря по отношение на част от отпадъците от излезлите от употреба моторни превозни средства – нещо, за което през последните три години съм подал сигнали до абсолютно всички държавни институции. Именно поради това внесохме поредица от предложения, които да направят контрола задължителен”, допълни депутатът
Той обаче подчерта, че в пленарна зала е взето решение, с което няма да се засили контролът върху дейността на лицата, които са ангажирани с този процес – събиране, превоз, получаване, третиране и обработка.
„За съжаление, българските граждани ще продължат да плащат екотакси при регистрация на автомобили. Голяма част от тези екотакси, които не са евтини, ще отиват в някои организации. Част от тях ще продължат да използват фирми със съмнителна дейност, а по отношение на някои изпълнители и подизпълнители през годините е установено, че дейността им е фиктивна”, подчерта Петров.
