„За съжаление казусът не изглежда много по-различени от 2022 година. За първи път българската държавна граница не е завладяна от вражески въоръжени сили, а от една шепа мафиотчета, които със съдействието на държавни институции и на политически партии безчинстват“.
Това коментира в „Тази сутрин“ Иван Христанов, лидер на ПП „Единение“, за буферните паркинги по българските граници, които са в частни ръце и са превърнати в касички.
Иван Христанов посочи, че в статии на различни издания се говори за рекет, изнудване, връщане на камиони, отнемане на номера.
„В този проблем, когато ние сме склонни да се фокусираме в несгодите на шофьорите на камиони – говорим за огромен брой камиони, за един милион камиона на година, всъщност ние имаме далеч по-голяма драма – в Ташкент на конференцията на превозвачите България беше тежко упрекната“, коментира бившият народен представител.
„В момента Турция, Гърция, Република Северна Македония, Сърбия и Румъния обсъждат начини България да бъде заобиколена и да няма транспортни коридори. Това означава, че бизнесът ще напусне България, ще има намаление на приходите в хазната, загуба на работни места и понижение на заплатите в България“, обясни Иван Христанов.
„Тези частни паркинги възникнаха първо на „Капитан Андреево“ през 2020 година. Същите опашки, които в момента имаме на Русе и Видин, се случват на „Капитан Андреево“ през 2020 година“, посочи той.
„Аз говорих лично с една от допломатическите мисиии на съседна на България държава. Те ми споделиха „Когато дойде този проблем, ние говорихме с г-н Борисов. Той отказа да съдейства и каза да се обърнем към фирмата“. Фирмата те я срещат в ресторант. В него разговарят със собственика на „Евролаб“, с който ни е водихме съдебни и извънсъдебни спорове. Там са и 7-8 въоръжени лица“, обясни Иван Христанов.
Той допълни, че посланика на тази дипломатическа мисъл му казал, че искат „нещо много просто“ – „дипломатите да не се налага да преговаряме с мафията“.
„Една опашка вместо директно да мине през „Дунав мост“, първо я отбиват през паркинга, плаща си таксата и след това заминава. Имаме ли подобрение на услугата? Не. Имаме ли съкращаване на опашката? Не“, коментира Иван Христанов.
„На закрито заседание на 47-ото Народно събрание ние обсъждахме писмо, изпратено от турската страна, в което се казваше, че турските превозвачи са били изнудвани, за да минават през въпросната лаборатория“, поясни той.
„Задайте си въпроса защо толкова години държавата не направи тези паркинги. Задайте си въпроса защо не влязохме в сухопътния Шенген. Кой има сметка и на Видин, и на Русе да има опашки, които при сухопътния Шенген изчезват веднага“, заяви бившият народен представител.
