На всички е ясно, че приходите от тол системата се инвестират в строителство на нови пътища и поддържането на съществуващата републиканска пътна мрежа. Очакването ни към превозвачите е да проявят търпимост към случващото се. Желанието ни за доста сериозно подобряване на пътната инфраструктура и пускането в експлоатация на нови трасета: скоростни пътища и участъци от автомагистрали. Това заяви на брифинг в Министерски съвет министърът на регионалното развитие Иван Иванов.
„От последните данни, с които разполагаме, можем да твърдим, че вече имаме устойчива тенденция за увеличаване на приходите от пътни такси. В периода от началото на годината досега, спрямо миналата година за същия период, отчитаме приходи с 1 милион повече. Всичко това е в среда на много по-свободно движение след приемането на страната ни в Шенген и едно изключително изоставане, което ние заварихме. С новото ръководство на ТОЛ управлението направихме различна организация за контрол, която е в две направления. От една страна: мобилните екипи се местят на различни места така, че да има предвидимост. От друга страна: съвместни проверки с Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” и органите на МВР. Това дава възможност за комплексна проверка, тъй като нарушенията не засягат само една институция. С новата организация активно се проверяват между 200 и 250 тежкотоварни автомобила на денонощие. В рамките на една седмица са проверени 4 339 моторни превозни средства, като от тях чуждестранни са 985, глобените – 482. За закрити номера имаме глобени 389 тежкотоварни автомобила и за стари нарушения са връчени 193 фиша. Нашият призив е превозвачите да спазват регламентацията, да заплащат ТОЛ таксите си. Всичко това касае поддържането и изграждането на нови пътища. Взетите мерки от правителството дават необходимия ефект. Очакваме по-голяма събираемост“, добави той.
Иванов припомни, че първоначалното увеличение на тол таксите ще бъде с 10% от 1 април. “Приходите в бюджета са доста под тези, които са необходими. Затова предприемаме всички необходими мерки, за да може да се продължи рехабилитацията на пътната мрежа”, уточни министърът.
„Имаме техническата готовност да се въведа средна скорост, въпросът е в каква степен на готовност е Народното събрание да приеме предложение промени в Закона за движение по пътищата. Технически системата е готова“, коментира още той.
